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MINI JCW Convertible (LCI 2) 출고기 본문
2012 년에 쿠퍼S 로드스터를 새 차로 구입해서 햇수로 10년, 만 9년을 탔다.
세컨카가 아닌 메인으로 타고 다니며, 출퇴근, 영업, 여행용으로 열심히 탔다.
이제는 단종된 모델이고, 후속 모델이 없어서 평생 소장해야겠다고 생각했다.
그러다 문득….
로드스터를 처음 샀을 때 하루 하루가 얼마나 즐겁고, 내일이 기다리는 시절이었던가 그리워졌다.
그래서 새 차를 사기로 했다.
바로 F57 JCW (LCI 2)!!!!
미니 JCW 컨버터블 @.@
3세대 미니 출시될때 월드 프리미어 당첨되서 세계 일주 했던 것이 2013년이니…
새 세대가 나올 때가 됐는데도 또 한번 페이스 리프트를 하며 다음 세대는 전부 전기차로 넘어가는게 아닐까 싶다.
로드스터가 출시 되던 때만 해도 국내에는 팩토리 JCW 는 수입하지 않았다.
이벤트성으로 국내에서 튜닝한 차량만 소량으로 가끔 판매할 뿐…
그래서 나도 쿠퍼S 로드스터를 사야했고,
바디킷, 휠 등등 추가로 비용이 들었다. ㅠㅠ
엔진 튜닝은 가성비가 떨어질 것 같고, JCW 흡배기와 브레이크는 센터 할인 행사할때마다 매번 고민했다.
그러나,
돈 값 못 할 것 같다는 생각에 항상 포기했고…
최근에는 평생 소장할 생각으로 흡배기와 브레이크를 센터에 알아봤는데…
이미 단종된지 좀 된 차라서 불가능 하다고…..
ㅠㅠ
그리하여 다시 두근거리는 일상을 찾고 싶어서
JCW 를 구입했다.
물론 컨버터블!!!!!
이제 저 JCW 엠블렘은 진짜다
바디킷, 흡배기, 휠, 서스, 오디오 등 모두 JCW 이니 더 이상 추가금액이 필요하지 않다~~~~
(컨버터블 휠은 기존 처럼 17인치 휠이 끼워져 있어서…추가 지출이 필요할 것 같기도….)
출고기는 일단 여기까지 …
타면서 느끼는 점은 차차 적어보기로….
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