Asda Town

2012 년에 쿠퍼S 로드스터를 새 차로 구입해서 햇수로 10년, 만 9년을 탔다. 세컨카가 아닌 메인으로 타고 다니며, 출퇴근, 영업, 여행용으로 열심히 탔다. 이제는 단종된 모델이고, 후속 모델이 없어서 평생 소장해야겠다고 생각했다. 그러다 문득…. 로드스터를 처음 샀을 때 하루 하루가 얼마나 즐겁고, 내일이 기다리는 시절이었던가 그리워졌다. 그래서 새 차를 사기로 했다. 바로 F57 JCW (LCI 2)!!!! 미니 JCW 컨버터블 @.@ 3세대 미니 출시될때 월드 프리미어 당첨되서 세계 일주 했던 것이 2013년이니… 새 세대가 나올 때가 됐는데도 또 한번 페이스 리프트를 하며 다음 세대는 전부 전기차로 넘어가는게 아닐까 싶다. 로드스터가 출시 되던 때만 해도 국내에는 팩토리 JCW 는 수입하지 ..

12년 6월 말에 로드스터 구입 한 후 벌써 만 4년이 다 되간다. 애초에 JCW 를 들여왔더라면 고민도 없이 JCW 로 질렀겠지만 Cooper S 까지만 들여오는 바람에...어쩔 수 없이 Cooper S 로 구입했다. 오매불망하던 바디킷을 이제 해줄 때가 된 것 같아서 봄철 센터 할인을 기다렸다. 올해는 작년보다 한 달 정도 늦게 했고, 할인율도 20%.. 센터 다닐때 마다 어드바이저에게 바디킷 견적을 물어봤었고, 자기네 센터로 가져오면 어느 정도는 네고를 더 해주겠다는 말에 다시 한번 금액 확인하고 입고했다. 휠도 바꾸기 전에 출고 당시 외관은 이랬다. 나쁘진 않지만 당시 출고되던 Cooper S 등급의 차에 모두 끼워져 나오던 저 휠이 제일 불만이었다. 이런 외관으로 가장 오랜 시간 타고 다녔다. ..

약 12시간 남짓 비행 끝에 LA 공항에 도착했다. 입국심사를 받는데, 사람이 어찌나 많은지...한 시간도 넘게 걸렸다.비행 시간도 오버되었는데, 여기서 시간을 또 잡아먹고 있다. 시민권자와 비시민권자 나눠 입국 심사 받는데 나중에는 빈 곳에 아무데나 가서 받으라고 안내를... 입국장을 벗어나니, LA 일정을 책임질 가이드와 차량들이 대기 중이었다. 우리가 타게 될 차는 빨간색 컨트리맨..다시 한번 느끼는게, 컨트리맨 페이스맨 안 나왔으면 뭘 타고 다녔을까 궁금해진다.설마 클럽맨에 낑겨서? ㅋ트랙데이 떄 컨트리맨 페이스맨 운전해보고 뒷자리에 앉아보긴 했지만, 그 땐 워낙 하드하게 차를 모는 환경이니..이런 일상적인 생활에 타보니 큰 여행가방 두개가 실리고 네명이 넉넉히 타고 다닐 수 있어 괜찮은 듯.. ..

BMW 그룹에는 세 종류의 브랜드가 있다.BMW, MINI 그리고 Rolls Royce 2012년 전세계 1,000 대 한정으로 롤스 로이스 디자이너의 협업으로롤스 로이스 공장이 있는 GOODWOOD 의 이름 을 붙인 한정판이 등장한다... 국내도 미니가 열풍(?)을 일으키고 있는 관계로...초도 물량 20대는 롤스 로이스 보유 차주 등을 대상으로 예약하였는데 바로 매진...2차로 1~20대 정도 더 들여온 듯 하다... 그런 1천대 한정판을 출고하였다. 이름 하여 MINI INSPIRED BY GOODWOOD COOPER S 베이스이지만 콧구멍은 없다.자세히 보면 알겠지만 2세대부터는 콧구멍 절반은 막혀있고...로드스터에는 심지어 소음 잡는 패드도 후드에 붙어있다....기능은 없고 형태만 남은 것임....

아마 오늘로 로드스터 인수한지 한달이 됐을 거다. 많이 가본 6번 국도를 오락 가락 비오는 밤에 탑 열고 드라이브하니, 개구리 울음 소리와 풀벌레 소리가 들리는데, 오디오에서 여행 스케치의 "별이 진다네" 가 나오는 줄 알았다... 아 이런 거구나..너무 잘 샀네.. 사실 미니를 전에 몰랐으면 그냥 싼 값에 살 수 있는 뚜껑 열리는 차겠거니 하고, 쳐다 보지 않았겠지만, 미니 50주년 기념 한정판 캠든 (쿠퍼S 에 각종 옵션 추가)을 많이 몰아봐서, 이게 너무 재밌는 차라는 걸 알고 있던 차에, 어정쩡한 컨버터블이 아닌 제대로 된 로드스터가 나왔다는 소리에 '아 사고 싶다. 타고 싶다. 그런데 언제.... ㅠㅠ 마흔 전에는 탈 수 있을까...' 결국 우여곡절 끝에 질렀고....열심히 타고 다니는 중!!!..